霍克蓄电池：废旧铅蓄回收步入正轨

霍克蓄电池：废旧铅蓄回收步入正轨

近日，国家统计局公布2013年中国循环经济发展指数。该指数以2005年为基期，经计算，2013年中国循环经济发展指数达到137.6（循环经济综合评价指标体系包含资源消耗强度、废物排放强度、废物回用率和污染物处置率等4个一级指标、16个二级指标），循环经济发展成效明显。其中在废物回用方面，废铅回用率提高8.8个百分点。

　　废铅主要存在于尾矿、矿渣、工业废料、废铅蓄电池等含铅废物中。作为含铅废物之一的废旧铅酸蓄电池，一直是环保等部门整治的重点。2012年5月，工信部、环保部联合下发《铅蓄电池行业准入条件》（以下简称《准入条件》），对铅蓄电池生产企业、再生铅企业的工艺装备、环保措施等方面进行了严格的规范。

　　目前，《准入条件》实施已近3年，中国的废铅蓄电池回收机制及体系建立仍在逐步完善。中国化学(9.76, -0.42, -4.13%)与物理电源行业协会秘书长刘彦龙曾指出，完善中国的废旧铅蓄电池回收体系，首先要建立完整有效的回收管道，其次要对废旧电池流向进行监控。此外，还应该提升废旧电池回收利用的技术水准。只有这样，才能够推进废旧铅蓄电池回收工作的有效进行。

　　《准入条件》中明确提出要「鼓励铅蓄电池生产企业利用销售管道建立废旧铅蓄电池回收机制，并与符合有关产业政策要求的再生铅企业共同建立废旧电池回收处理系统」。刘彦龙针对电动自行车用铅蓄电池的回收问题建议，电动自行车生产企业可以利用其销售网络建立废铅蓄电池的回收管道。

　　据了解，目前国内的一些大型电池企业已经在电池回收领域展开探索。风帆股份(19.68, -0.30, -1.50%)依托物联网创新废旧电池回收管道，让电池回收过程更加有序、高效；超威集团首创的「原子经济法」铅循环利用工艺，可将废旧铅酸电池的铅回收利用率提升到99%，极大提高了废铅的循环利用率。这些有益的尝试，都将促进中国的废旧铅蓄电池回收步入正轨，促进中国循环经济的发展。